نطاق التردد: 26.5 - 28 ميجا هرتز SWR: .21.2:1 الأعلى. قوة: 35 واط مستمر 250 واط وقت قصير عرض النطاق الترددي في S.W.R. 2:1: 1900 كيلو هرتز مقاومة: 50 أوم ...
انظر التفاصيليظل راديو فرقة المواطنين (CB) أداة حيوية للتواصل في العديد من السياقات المهنية والترفيهية. نقطة الفشل الشائعة في هذه الأنظمة هي الهوائي. معيبة هوائي CB يمكن أن تقلل بشكل كبير من نطاق النقل ووضوح الاستقبال.
1. الفحص البصري والاتصال الأولي
الخطوة الأولى تنطوي على فحص بدني شامل. ابدأ بفحص جميع الاتصالات ، بدءًا من النقطة التي يتصل فيها هوائي CB بالراديو. تأكد من أن موصل PL-259 مرتبط بشكل آمن على مقبس SO-239 للراديو. تتبع الكابل المحوري على طوله بالكامل إلى حوامل الهوائي ، أو يتفقد أي تشققات ، أو متوترة ، أو نقاط قرصة قد تلحق الضرر بالموصل الداخلي أو التدريع.
تحقق من هوائي جبل نفسه. يجب أن تكون آمنة وتجري اتصال معدن إلى معدن مع جسم السيارة أو الطائرة الأرضية. يمكن للتآكل أو الصدأ أو الطلاء عزل الحامل ويؤدي إلى تدهور الأداء بشدة. أخيرًا ، افحص هوائي CB للتلف الجسدي الواضح ، مثل المبرد المنحني أو طرف مكسور.
2. تقييم الكابل المحوري
الكابل المحوري هو مصدر متكرر للمشاكل. يمكن أن يحدد اختبار الاستمرارية البسيط مع مقياس متعدد الأعطال. افصل الكابل عن كل من الراديو والهوائي.
اختبار الموصلات المركز: اضبط المقياس المتعدد لقياس المقاومة (OHMS). ضع مسبارًا واحدًا على دبوس المركز للموصل والآخر على قاعدة الهوائي حيث يعلق الموصل المركزي. تشير قراءة المقاومة المنخفضة للغاية (بالقرب من 0 أوم) إلى الاستمرارية ، وهو أمر صحيح.
اختبار الدرع: ضع مسبارًا واحدًا على البرميل الخارجي للموصل والآخر على حامل الهوائي. مرة أخرى ، من المتوقع قراءة مقاومة منخفضة.
اختبار قصير: ضع مسبارًا واحدًا على دبوس الأوسط والآخر على البرميل الخارجي. يجب أن يظهر multimeter دائرة مفتوحة (مقاومة لا نهائية). أي قراءة منخفضة تشير إلى دائرة قصيرة داخل الكبل.
فشلت أي من هذه الاختبارات تشير إلى أن الكابل المحوري يتطلب استبدال.
3. التحقق من نسبة الموجة الدائمة (SWR)
نسبة الموجة الدائمة هي قياس حاسم يشير إلى مدى مطابقة هوائي CB مع الراديو وكفاءة النظام بأكمله. يمكن أن يسبب SWR المرتفع أداءً ضعيفًا وقد يلحق الضرر بالراديو. متر SWR ضروري لهذا الاختبار.
قم بتوصيل متر SWR في الخط بين الراديو والهوائي بعد تعليمات العداد.
إجراء الاختبار على قناة واضحة ، بعيدًا عن الإشارات الأخرى والهياكل الكبيرة. مفتاح الميكروفون على القناة 1 ولاحظ قراءة SWR. كرر العملية على القناة 40.
SWR مثالي هو 1.1: 1. قراءة أدناه 1.5: 1 تعتبر ممتازة. القراءات أقل من 3: 1 مقبولة بشكل عام للتشغيل ، ولكن قد لا يكون الأداء الأمثل. يشير SWR أعلاه 3: 1 إلى مشكلة يجب معالجتها.
4. معالجة قراءات SWR عالية
عادةً ما تشير قراءة SWR عالية باستمرار عبر جميع القنوات إلى قضية أساسية مثل الاتصال الأرضي الضعيف ، أو كابل متحد المحور ، أو هوائي CB. إعادة خلفية جميع الاتصالات والكابل.
إذا كان SWR مرتفعًا على أحد طرفي الفرقة وانخفاضًا من جهة أخرى ، فإن طول الهوائي يتطلب ضبطًا. على سبيل المثال ، إذا كانت SWR أعلى على القناة 40 من القناة 1 ، فإن الهوائي طويل جدًا ويحتاج إلى اختصار قليلاً. على العكس ، إذا كان SWR أعلى على القناة 1 ، فإن الهوائي قصير جدًا. راجع تعليمات الشركة المصنعة للهوائي لإجراء التعديل الدقيق.
5. تقييم الراديو والبيئة
إذا تحقق جميع المكونات الأخرى ، فقد تكمن المشكلة في الراديو نفسه. إذا كان ذلك ممكنًا ، فاختبر الراديو باستخدام نظام هوائي معروف لعزل المشكلة. علاوة على ذلك ، كن على دراية بأن العوامل البيئية مثل المباني الكبيرة والتضاريس والطقس يمكن أن تؤثر مؤقتًا على انتشار الإشارة ، لكن هذه ليست أخطاء في نظام الهوائي نفسه.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها هوائي CB يتطلب عملية منهجية للتخلص. من خلال فحص الاتصالات بشكل منهجي ، واختبار الكبل المحوري ، وقياس وضبط SWR ، والتحقق من تشغيل الراديو ، يمكن تحديد معظم المشكلات الشائعة وحلها. يضمن الصيانة السليم لنظام هوائي CB التواصل الموثوق والأداء الأمثل.
اتصل بنا